Ȩ > °¡¸ÍÁ¡ ¾È³» > e-koloncard ÇÒÀμ­ºñ½º

 
* e-kolon card ȸ¿ø²²´Â ¾Æ·¡¿ä±ÝÀÇ 30~35%ÀÇ ÇÒÀÎÇýÅÃÀ» µå¸³´Ï´Ù.
±×·ì Â÷ Á¾ 1ÀÏ¿ä±Ý ÀÚÂ÷º¸Çø·á
(1ÀϱâÁØ)
½´ÆÛÀÚÂ÷
(1ÀϱâÁØ)
ºñ°í
±¸ºÐ ±¹Á¦
¼ÒÇü A ¸¶Æ¼Áî (800cc) 62,000 5,000 8,000 ÀüÂ÷Á¾ A/T
B º£¸£³ª 1.5,¶ó³ë½º 1.5
Ä®·Î½º 1.5
67,000 6,000 9,600
C ¾Æ¹ÝÅ×XD 1.5,
´©ºñ¶óII 1.5, SM3 1.5,
¶ó¼¼Æ¼ 1.5
71,000 7,000 11,200
ÁßÇü D EF¼Ò³ªÅ¸1.8,
¿ÉƼ¸¶1.8,·¹°£ÀÚ1.8
83,000 9,000 14,400
E SM518, EF¼Ò³ªÅ¸2.0,  ¸Å±×³Ê½º2.0, ¿ÉƼ¸¶2.0  ·¹°£ÀÚ2.0 5 92,000 10,000 16,000
F SM520,Åõ½ºÄ«´Ï,
EF¼Ò³ªÅ¸ °ñµå,
¸Å±×³Ê½º·Î¾â,EF ¹× ¿ÉƼ¸¶ LPG
97,000 10,000 16,000
´ëÇü G SM520V,±×·£Á®XG2.0,
EF¼Ò³ªÅ¸2.5
135,000 15,000 24,000
H SM525V,±×·£Á®XG2.5 153,000 18,000 28,800
I ±×·£Á®XG 3.0, ´ÙÀ̳ʽºÆ¼ 2.5,
¿£ÅÍÇÁ¶óÀÌÁî 2.5
190,000 21,000 33,600
°í±ÞÇü J ¿ÀÇÇ·¯½º2.7   ´ÙÀ̳ʽºÆ¼3.0,  
¿£ÅÍÇÁ¶óÀÌÁî 3.0,  Ã¼¾î¸Ç400S
220,000 25,000 40,000
J' ¿ÀÇÇ·¯½º3.0   ¿¡Äí½º GS300,  
ü¾î¸Ç500S
250,000 28,000 40,000
J" ¿ÀÇÇ·¯½º3.5   ¿¡Äí½º GS350,  
¿¡Äí½º JS300,    ü¾î¸Ç 600S
270,000 30,000 40,000
K ¿¡Äí½ºJS350,   Ã¼¾î¸Ç ¸®¹«Áø 290,000 32,000 48,000
K' ¿¡Äí½ºVS450, ¿¡Äí½ºJL350
BMW320i, ·º¼­½ºES330
SAAB ÄÁ¹öÅͺí,¸µÄÁ30LS
SAAB 9-5 Linear
320,000 35,000 N/A
K" ¿¡Äí½ºVL450,   BMW520i,  
BMW Z4 2.5,  ·º¼­½º RX330
ijµô¶ô CTS,  SAAB 9-3 Aero
350,000 40,000
L BMW 525i,    BMW 325Ci,    ijµô¶ô45Seville 370,000 45,000
L' BMW 530i,    º¥Ã÷ E240,   
º¼º¸ S80,   ½ºÅ¸Å©·¡ÇÁÆ®,   
395,000 50,000
L" º¥Ã÷ E320 420,000 55,000
SL BMW 730i,    º¥Ã÷ S280,
º¥Ã÷ S320,    ·º¼­½º LS430
450,000 60,000
SL' BMW 735i, º¥Ã÷S350L 480,000 65,000
SL" BMW 745i,    º¥Ã÷ S500L 520,000 80,000 13,000
4·û
±¸µ¿
W °¶·ÎÆÛÅͺ¸, ÄÚ¶õµµ230, ¹«½î230 118,000 12,000 19,200
M ÄÚ¶õµµ290, ¹«½î290 134,000 12,000 19,200
½ÂÇÕ V Ä«´Ï¹ß 9ÀνÂ, ½ºÅ¸·º½º 9Àν 159,000 15,000 24,000 A/T 175,000
N ½ºÅ¸·º½º, ±×·¹À̽º,
À̽ºÅ¸³ª 12ÀνÂ
129,000 12,000 19,200 A/T 142,000
O À̽ºÅ¸³ª, ÄÞºñ 15Àν 150,000 12,000 19,200 A/T ¾øÀ½


KOFAȸ¿ø°¡ÀÔ